Velkommen til nybegynnerkurs

Vi har åpen påmelding til Trial kurs.

Vi starter opp kurs når vi har fått 4 eller flere deltagere.

Vi har onsdag kl.18:00 som fast kursdag.

Første kurskveld blir teori og informasjon om kurset

Bruk link nedenfor til påmelding.

Vi sende alle påmeldte en mail om oppstart når antallet er nådd.

Vi har fortiden ikke kurs for speedway på grunn av bane problemer.

Ta gjerne kontakt for mer detaljer.

Kart for å finne speedwaybanen og trialområdet:  /grafikk/ikoner-filtype/icon-msie.gif

 Nettbasert påmelding:  Påmelding til kurs

Du kan også kontakte oss på e-post.

Last ned informasjonsbrosjyre


 Litt mer om kurset

Kurset går over 7 onsdagskvelder fra 18:00 til 19:30 (med unntak av skolenes ferier).

Det forutsettes at du som utøver kan sykle på tohjulsykkel uten støttehjul for å kunne delta på kurset, og at du har med deg ledsager (vanligvis foreldre/foresatte) over 18 år under hele kurset.

Kurset følger Norges Motorsportforbunds opplegg for lisenskurs. Dette innebærer at du som utøver, og med ledsager som assistent, får god teoretisk og praktisk begynneropplæring.

Klubben har påbudt sikkerhetsutstyr, trial- og speedwaysykler for utlån under kurset.

Alt du trenger å holde selv er langermet genser, jakke uten hette, gode sokker og langbukse.

Nybegynnerkurset koster kr 500,- for hver utøver, og dekker utlån av sikkerhetsutstyr og sykkel i forbindelse med kurskveldene, samt medlemskontingent for familien ut kalenderåret kurset starter i. Lisenskostnader for deg som utøver er i hht. Norges Motorsportforbunds gjeldende bestemmelser, og kommer i tillegg.

Om trial


  Trial er eneste form for motorsport hvor det ikke handler om å kjøre fort.

Trening og konkurranse foregår for det meste i skogen. Det lages løyper, såkalte seksjoner for hver enkelt anledning. Når man kjører gjennom en seksjon, er det om å gjøre å holde seg på sykkelen uten å velte, stoppe, kjøre utenfor seksjonens kantbånd eller ha foten i bakken. Ved nevnte feil får kjøreren ”prikker”. Den kjøreren som til slutt har færrest antall prikker i de respektive klassene vinner.

Konsentrasjon, balanse og koordinasjon øves opp i en sport som er kjent for det gode kameratskapet, -selv mellom konkurrenter.

 


Om speedway

Speedway er kanskje den mest publikumsvennlige motorsykkelgrenen. Det er i alle fall den mest oversiktlige.

Fire sykler til start i hvert heat, fire runder på en gruset bane, førstemann i mål vinner.

Konkurransen settes opp slik at alle møter alle, og det beregnes poeng for hvert heat.

Sporten er kjent for sine venstresvinger og en særegen måte å kjøre disse på.


 


I Norge er det bare tillatt å kjøre trial og speedway på spesielt godkjente områder eller baner, og i regi av en klubb som er medlem i Norges Motorsportforbund (NMF).

Trial og speedway er en sosial sport for hele familien. Man kan starte når man har fylt 5 år, og inntil man fyller 16 må man ha med seg en voksen på trening og under konkurranse.

Alle som kjører trial eller speedway må ha lisens (som også innbefatter forsikring) gjennom NMF.

 

Første kurskveld blir teori og informasjon om kurset